“对于发展中国家而言,中国高铁方案是最佳方案甚至可能是唯一方案。以日本为例,距离其大规模修建新干线已经过去数年,其工程队伍老化严重,‘青黄不接’问题突出,在各方面很难保证效率,而对发展中国家而言,所投入的资金有限,时间上‘耗不起’。”周士新说。
此前2023年9月,蔡嵩松“清仓”式从诺安基金卸任所有在管产品。彼时诺安基金公告称,基金经理蔡嵩松因个人原因正式离任诺安成长、诺安和鑫、诺安积极回报三只基金。
(总台央视记者 张伟 徐少兵 张建庆 步晓强 李斌 黄显文 刘笑宇 张麒)
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